VS

Peugeot 508 vs Renault Trafic Transporter jämförelse

Jämför prestanda (360 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (600 800 kr vs 513 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 508 eller Renault Trafic Transporter.

Peugeot 508 vs Renault Trafic Transporter: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 508

4,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • markant mer bränslesnål
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Renault Trafic Transporter

  • lite billigare
  • betydligt längre elräckvidd
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

508

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Trafic Transporter är lite billigare – den börjar på 513 600 kr , medan Peugeot 508 kostar 600 800 kr . Skillnaden är ungefär 87 272 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 508 klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed markant snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,2 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Trafic Transporter betydligt bättre: den klarar upp till 318 km, ungefär 263 km mer än Peugeot 508.

Trafic Transporter

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 betydligt mer effekt360 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 508 markant snabbare – 5,2 s mot 10,8 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 508 drar påtagligt kraftigare med 520 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.

508

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 508 nästan omärkbart lättare – 1 811 kg mot 1 848 kg. Skillnaden är omkring 37 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter betydligt bättre – 1 222 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 753 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 508 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 600 800 kr
508

Peugeot 508

  • Motortyp Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 180 - 360 hk
  • Förbrukning L/100 km 1,6 - 2 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 46 - 55 km
Peugeot 508
Renault Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 508

Peugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.

detaljer

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer
Peugeot 508
Renault Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris
600 800 - 819 200 kr
Pris
513 600 - 585 800 kr
Förbrukning L/100 km
1,6 - 2 L/100km
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Tankvolym
43 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Lastbil
Säten
5
Säten
3 - 6
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 811 - 1 941 kg
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
Bagageutrymme
487 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 750 mm
Längd
-
Bredd
1 859 mm
Bredd
1 956 mm
Höjd
1 403 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 537 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
379 - 469 kg
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
180 - 360 hk
Effekt (hk)
122 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Maxhastighet
230 - 250 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
360 - 520 Nm
Vridmoment
245 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
133 - 265 kW
Effekt (kW)
90 - 125 kW
Motorvolym
1 598 cm3
Motorvolym
1 997 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2 023 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A, G
Märke
Peugeot
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.