Jämför prestanda (360 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (600 800 kr vs 229 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 508 eller Renault Clio.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Clio är betydligt billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Peugeot 508 kostar 600 800 kr . Skillnaden är ungefär 370 904 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 508 klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed betydligt snålare än Renault Clio, som drar 4,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 avsevärt mer effekt – 360 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 202 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 508 markant snabbare – 5,2 s mot 8,3 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 508 drar betydligt kraftigare med 520 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio avsevärt lättare – 1 202 kg mot 1 811 kg. Skillnaden är omkring 609 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 508 märkbart mer plats – 487 L mot 327 L. Skillnaden är omkring 160 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 508 minimalt bättre – 469 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Peugeot 508 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerClio är en smidig småbil som passar utmärkt i stadstrafik och för vardagspendling, med en pigg körupplevelse och låg driftskostnad. Den kombinerar modern design och en genomtänkt interiör, vilket gör den både praktisk och lätt att trivas i.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
600 800 - 819 200 kr
|
Pris
229 900 - 318 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
92 - 118 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 811 - 1 941 kg
|
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
|
|
Bagageutrymme
487 L
|
Bagageutrymme
301 - 327 L
|
|
Längd
4 750 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 768 mm
|
|
Höjd
1 403 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 537 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
Vridmoment
190 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|