Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Skoda Elroq – Vilken bil är det bättre valet?
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Peugeot 408 eller Skoda Elroq?
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Elroq har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 391700 kr, medan Peugeot 408 kostar 473400 kr. Skillnaden är ungefär 81691 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 408 fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Skoda Elroq, som drar 15.20 kWh. Skillnaden är ungefär 0.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Elroq klart synligt bättre: den klarar upp till 573 km, ungefär 118 km mer än Peugeot 408.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq ett påtagligt övertag – 340 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq påtagligt snabbare – 5.40 s mot 7.20 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 408 märkbart före – den når 233 km/h, medan Skoda Elroq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 53 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar klart kraftigare med 679 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 319 Nm.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 påtagligt lättare – 1544 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 409 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 i liten grad mer plats – 536 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 66 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 408 minimal bättre – upp till 1583 L, cirka 3 L mer än Skoda Elroq.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Elroq lite – 531 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Vem vinner duellen?
Skoda Elroq visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Elroq den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 391 700 kr
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
Peugeot 408
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Elroq
Skoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 408
Skoda Elroq
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473400 - 647100 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.80 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 455 km
|
Elektrisk räckvidd
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1478 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder Peugeot 408?
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.