Jämför prestanda (240 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (473 400 kr vs 279 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 408 eller SEAT Arona.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SEAT Arona är klart billigare – den börjar på 279 000 kr , medan Peugeot 408 kostar 473 400 kr . Skillnaden är ungefär 194 348 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2,6 L/100km och är därmed markant snålare än SEAT Arona, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 synbart mer effekt – 240 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 i liten grad snabbare – 7,2 s mot 8,3 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar märkbart kraftigare med 360 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona tydligt lättare – 1 188 kg mot 1 544 kg. Skillnaden är omkring 356 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Arona en aning bättre – 522 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 66 kg.
Peugeot 408 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerArona är en kompakt crossover som passar bra för stadskörning och vardagsliv med smidig hantering och en förnuftig inredning. Den känns modern och lättkörd och erbjuder en praktisk balans mellan stil och funktion för den som vill ha något flexibelt utan att krångla till det.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
Pris
279 000 - 408 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
Tjänstevikt
1 188 - 1 268 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 780 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 240 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 - 176 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
SEAT
|