Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 3008 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 473700 kr, medan VW ID.7 kostar 625200 kr. Skillnaden är ungefär 151423 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Peugeot 3008, som drar 16.90 kWh. Skillnaden är ungefär 3.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 10 km mer än Peugeot 3008.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 ett lätt övertag – 340 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 en aning snabbare – 5.40 s mot 6 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 något före – den når 220 km/h, medan VW ID.7 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 168 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 påtagligt lättare – 1648 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 532 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 knappt märkbar mer plats – 532 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 12 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 minimal bättre – upp till 1586 L, cirka 106 L mer än Peugeot 3008.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 3008 knappt märkbar – 467 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
Peugeot 3008 visar sig vara har endast ett litet övertag och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 3008 den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljerVolkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4542 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1641 mm
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.