VS

Peugeot 3008 vs Toyota Corolla jämförelse

Jämför prestanda (325 hk vs 178 hk), bagageutrymme och pris (496 300 kr vs 385 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 3008 eller Toyota Corolla.

Peugeot 3008 vs Toyota Corolla: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 3008

3,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • betydligt mer bränslesnål
  • synbart snabbare 0–100 km/h
  • märkbart större bagageutrymme
detaljer

Toyota Corolla

4,4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • lite lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 VS Toyota Corolla – en jämförelse för köpare som måste välja

I mötet mellan Peugeot 3008 och Toyota Corolla står två tydliga filosofier mot varandra: en design- och komfortorienterad SUV mot en praktisk, bränslesnål hybridkompakt. Peugeot 3008 ger ett omedelbart premiumintryck i kupén och en tyst, avslappnad karaktär på motorvägen. Toyota Corolla känns mer jordnära, sparsam och pålitlig i vardagstrafik, särskilt i hybridutförande. Valet handlar ofta om temperament och praktiska behov snarare än om rena specifikationssiffror. Nästa avsnitt tar de viktigaste vardagskonsekvenserna och gör dem konkreta för vanliga köpare.

Corolla

Körkaraktär och körupplevelse

Peugeot 3008 presenterar sig som en mjuk, nästan loungelik långfärdspartner där komfort och ljudisolering prioriteras framför sportighet. Toyota Corolla ger en mer sparsam och förutsägbar körupplevelse, med hybridens roll som ekonomi- och smidighetsförstärkare i stadstrafik och vid längre pendlingar. Den som vill ha kraftigare acceleration och en känsla av tyngd i accelerationen hittar mer att gilla i Peugeot 3008, medan den som vill köra tyst och effektivt i vardagen lutar mot Toyota Corolla. I kurvor och vid små manövrar är Corolla ofta kvickare och mer förutsägbar, medan 3008 prioriterar stabilitet och komfort. För köpare som bryr sig om känsla i ratten är skillnaden påtaglig och avgörande för köpupplevelsen.

3008

Komfort och långfärdsbeteende

På långa sträckor känns Peugeot 3008 som en bättre luftig lounge; stolar och dämpning är inställda för att minimera trötthet och motorvägsbrus. Toyota Corolla är också komfortabel men visar sin styrka i effektivitet och låg bränsleförbrukning, vilket ger färre tankstopp och lägre driftkostnader på längre resor. 3008 ger ett mer exklusivt intryck av material och design, men vissa detaljer i styrning och fjädring kan upplevas styvare i stadstempo. Corolla levererar en konsekvent, mindre spektakulär komfort som många pendlarvärderar högre eftersom den kombinerar bekvämlighet med låga driftskostnader. För ren långfärdskomfort vinner 3008 på känsla; för totalkostnad och enkelhet vinner Corolla.

Corolla

Praktik, plats och familjevänlighet

Utrymmesmässigt handlar det om konkreta kompromisser: Peugeot 3008 ser större och mer ombonad ut men den coupéaktiga taklinjen och lastutformningen ger mindre användbart utrymme bak än man först tror. Toyota Corolla, särskilt i kombiutförande (Touring Sports), visar sig vara mer praktisk för familjer med behov av lastutrymme och flexibilitet; hatchback-varianten är däremot trängre bak. Peugeot 3008 känns bättre för två vuxna och bagage i weekendformat, medan Corolla Touring Sports är vardagslogisk när det gäller barnvagn eller längre paket. Om daglig lastning, enkelhet och lägre driftskostnader prioriteras är Corolla tydligare; om kupékomfort och premiumkänsla väger tyngre är 3008 mer lockande.

3008

Stadsanvändning och vardagsvänlighet

I stadsmiljö är Toyota Corolla ofta enklare att leva med tack vare hybridens tysta rullande och standardiserade kameror och sensorer som gör parkering smidigare. Peugeot 3008 är inte klumpig i stan — den är tvärtom lätt att ratta och ger bra framåtsikt — men en del av dess fjädringsinställning kan kännas stram över ojämnheter i låg hastighet. Instrumentering och infotainment skiljer upplevelsen: 3008:s mer designade cockpit kräver ofta inlärning, medan Corolla erbjuder ett mer direkt och logiskt gränssnitt för vardagsbruk. För dagliga pendlarna och stadspendlare som vill ha så lite krångel som möjligt vinner Corolla på användarvänlighet; för de som vill ha stadsprestation med premiumkänsla är 3008 intressantare.

Corolla

Vem bör välja vilken bil? – tydliga köparprofiler

Peugeot 3008 passar dig som värdesätter inredningskvalitet, tyst körning på motorväg och ett mer ”lounge‑likt” intryck; du prioriterar körupplevelse och design framför maximal praktisk lastvolym. Toyota Corolla passar köpare som vill minimera driftkostnader, ha en förutsägbar och lättkörd vardagsbil, och som sätter praktisk flexibilitet (särskilt Touring Sports) högre än premiumkänsla. Om du ofta gör långa motorvägsstint och tycker materialkvalitet betyder mycket är 3008 ett naturligt val; om du pendlar mycket i stad och vill ha låga förbrukningskostnader och enkel användbarhet är Corolla bättre. Följande tekniska jämförelse går mer på djupet i hur dessa praktiska skillnader förklaras av drivlina, utrymmen och utrustningsnivåer utan att peka ut en ensam vinnare.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

3008

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Toyota Corolla är synbart billigare – den börjar på 385 200 kr , medan Peugeot 3008 kostar 496 300 kr . Skillnaden är ungefär 111 040 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2,4 L/100km och är därmed betydligt snålare än Toyota Corolla, som drar 4,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.

Corolla

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 betydligt mer effekt325 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 synbart snabbare – 6 s mot 7,5 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.

3008

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Corolla lite lättare – 1 420 kg mot 1 648 kg. Skillnaden är omkring 228 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 märkbart mer plats – 520 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 159 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 3008 minimalt bättre – 467 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 17 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 3008 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 300 kr
3008

Peugeot 3008

  • Motortyp El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 81 - 698 km
Peugeot 3008
Toyota Corolla

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 3008

Peugeot 3008 är en stilfull och mångsidig SUV som kombinerar elegant design med praktisk vardagsfunktionalitet. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse både i stadstrafik och på längre resor.

detaljer

Toyota Corolla

Corolla är en pålitlig och ekonomisk vardagsbil som känns trygg och lättkörd i alla situationer. Den erbjuder en rymlig och komfortabel inredning, låga driftskostnader och ett starkt rykte för lång livslängd.

detaljer
Peugeot 3008
Toyota Corolla

Kostnader och förbrukning

Pris
496 300 - 703 100 kr
Pris
385 200 - 470 700 kr
Förbrukning L/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,4 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
100 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
43 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 648 - 2 266 kg
Tjänstevikt
1 420 - 1 460 kg
Bagageutrymme
470 - 520 L
Bagageutrymme
313 - 361 L
Längd
-
Längd
4 370 mm
Bredd
1 895 mm
Bredd
1 790 mm
Höjd
-
Höjd
1 435 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 004 - 1 052 L
Lastkapacitet
432 - 467 kg
Lastkapacitet
400 - 450 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Effekt (hk)
140 - 178 hk
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
230 - 511 Nm
Vridmoment
-
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Effekt (kW)
103 - 131 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
CO2-effektivitetsklass
C
Märke
Peugeot
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.