Jämför prestanda (156 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (282 900 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 208 eller Suzuki Across.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 208 är betydligt billigare – den börjar på 282 900 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 389 506 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed markant snålare än Peugeot 208, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 208 avsevärt bättre: den klarar upp till 432 km, ungefär 357 km mer än Suzuki Across.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across betydligt mer effekt – 306 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across tydligt snabbare – 6 s mot 8,3 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 208 betydligt lättare – 1 165 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 910 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Across synbart mer plats – 490 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 138 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Suzuki Across lätt bättre – 435 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Suzuki Across vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 208 är liten men självsäker, med fransk design som sticker ut i småstadstrafiken och körglädje som gör pendlingen roligare. Interiören är smart och välbyggd med överraskande många finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha stil utan krångel.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
282 900 - 446 900 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
363 - 432 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 165 - 1 530 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
309 - 352 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 745 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Suzuki
|