VS

Peugeot 208 vs Renault Symbioz - Skillnader & priser i jämförelse

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Peugeot 208 eller Renault Symbioz?

Peugeot 208 (Halvkombi) kommer med en Bensin, El eller Bensin Mildhybrid-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Renault Symbioz (SUV) utrustad med en Bensin Mildhybrid eller Fullhybrid-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 208 352 L och Renault Symbioz 576 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 156 hk i Peugeot 208 eller 158 hk i Renault Symbioz, beroende på de egna behoven.

För förbrukning ligger värdena på 14.10 kWh4.50 L per 100 km för Peugeot 208 och 4.50 L för Renault Symbioz.

Prismässigt börjar Peugeot 208 från 272500 kr, medan Renault Symbioz är tillgänglig från 329300 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!

Vidare till jämförelsetabellen

Peugeot 208

Peugeot 208 är en kompakt bil som utstrålar stil och sportighet, vilket gör den till ett populärt val bland stadsbor. Med sin moderna design och smarta funktioner erbjuder 208 både komfort och en rolig körupplevelse. Den är också känd för sin bränsleeffektivitet, vilket tilltalar miljömedvetna bilister.

detaljer

Renault Symbioz

Renault Symbioz är en futuristisk elbil som kombinerar avancerad teknik med en hållbar design. Dess innovativa inredning skapar en unik körupplevelse där föraren kan njuta av en modulär atmosfär som anpassar sig efter deras behov. Med ett fokus på både miljö och användarvänlighet visar Symbioz vägen för framtidens mobilitet.

detaljer
Peugeot 208
Renault Symbioz
208
Symbioz

Kostnader och förbrukning

Pris
272500 - 472900 kr
Pris
329300 - 413700 kr
Förbrukning L/100 km
4.5 - 5.2 L
Förbrukning L/100 km
4.5 - 5.9 L
Förbrukning kWh/100 km
14.1 - 15.4 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
362 - 432 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 117 g/km
CO2
102 - 134 g/km
Tankvolym
44 L
Tankvolym
48 L

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1165 - 1530 kg
Tjänstevikt
1436 - 1544 kg
Bagageutrymme
309 - 352 L
Bagageutrymme
492 - 576 L
Längd
4055 mm
Längd
4413 mm
Bredd
1745 mm
Bredd
1797 mm
Höjd
1430 mm
Höjd
1575 mm
Lastkapacitet
380 - 430 kg
Lastkapacitet
376 - 379 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Effekt (hk)
140 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11.2 s
Maxhastighet
150 - 200 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
205 - 270 Nm
Vridmoment
250 - 265 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Effekt (kW)
103 - 116 kW
Motorvolym
1199 cm3
Motorvolym
1333 - 1789 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
CO2-effektivitetsklass
D, C
Märke
Peugeot
Märke
Renault

Peugeot 208

En djupdykning i Peugeot 208

Peugeot 208 har etablerat sig som en av de mest populära bilarna i den kompakta klassen, och med goda skäl. Den kombinerar stil, innovation och imponerande tekniska specifikationer som tilltalar en bred publik. Oavsett om du är ute efter en bränslesnål hybrid eller en helt elektrisk upplevelse, erbjuder 208 en lösning för alla behov.

Tekniska specifikationer och drivlinor

Den senaste versionen av Peugeot 208 finns tillgänglig med flera kraftfulla motoralternativ. Den mest framträdande är den 1.2-liters Hybrid som erbjuder 100 eller 136 hästkrafter, båda med en utmärkt bränsleekonomi på 4.7 liter per 100 km. För dem som föredrar en ren bensinmotor, finns PureTech 100 med en manuell växellåda som levererar 101 hästkrafter och har en bränsleförbrukning på 5.4 liter/100 km.

För elentusiaster erbjuder Peugeot 208 också e-208-modellerna, med 136 eller 156 hästkrafter. Den elektriska drivlinan är både kraftfull och effektiv, med en batterikapacitet som sträcker sig från 14 till 16.1 kWh, vilket ger en räckvidd mellan 363 och 410 km. Den snabba laddningen gör att du kan hålla dig igång utan att stanna för länge.

Design och komfort

Peugeot 208:s design är modern och strömlinjeformad, vilket gör att den sticker ut på vägen. Den har en längd på 4055 mm och en bredd av 1745 mm, vilket gör den både kompakt och rymlig. Interiören är utrustad med högkvalitativa material och en intuitiv layout som gör det lätt att navigera. Med plats för upp till fem personer och en bagagekapacitet på 309 liter är den redo för allt från stadsturer till längre resor.

Innovativa funktioner

Peugeot har varit i framkant när det gäller innovation, och 208 är inget undantag. Bilen är utrustad med den senaste teknologin inom infotainment och säkerhet. Den inkluderar en touchskärm för infotainment-systemet, trådlös smartphone-integration och avancerade säkerhetsfunktioner som automatisk nödbromsning och filhållningsassistans. Dessa funktioner förbättrar både körkomfort och säkerhet, vilket gör varje resa till en njutning.

Slutsats

Peugeot 208 är en imponerande kombination av stil, teknik och prestanda. Oavsett om du väljer en hybrid eller en elektrisk modell, erbjuder den en fantastisk körupplevelse och mångsidighet som passar både vardagslivet och äventyr. Med sin moderna design och avancerade funktioner är det lätt att se varför 208 fortsätter att imponera på bilälskare runt om i Sverige.

Renault Symbioz

Renault Symbioz: En framtidsbil med smarta innovationer

Renault Symbioz representerar ett spännande steg in i framtidens bilteknologi. Med fokus på hållbarhet och smarta lösningar är denna bil mer än bara ett transportmedel; det är en plattform för framtida mobilitet.

Tekniska specifikationer och prestanda

Symbioz är utrustad med en kraftfull full hybridmotor som levererar 143 hästkrafter. Med sitt trecylindriga motoralternativ och en motorvolym på 1598 cm3, erbjuder den en imponerande acceleration från 0 till 100 km/h på endast 10,6 sekunder. Detta är en bil som inte bara är effektiv, utan också rolig att köra.

Ett av de mest anmärkningsvärda tekniska aspekterna hos Symbioz är den automatiska växellådan, som möjliggör en smidig och exakt körning. Bilen har även en framhjulsdrift, vilket ger bra vägkontakt och stabilitet under körning.

Bränsleekonomi och miljöeffektivitet

Renault Symbioz är designad med bränsleekonomi i åtanke, med en förbrukning av endast 4,8 liter per 100 kilometer. Med ett koldioxidutsläpp på 109 g/km ligger den i klass C enligt EU:s klassificering, vilket gör den till ett miljövänligt alternativ. Den 48-liters bränsletanken ger bilen en räckvidd som är tillräcklig för både korta och långa resor.

Design och interiör

Symbioz har en SUV-liknande design som kombinerar stil och funktionalitet. Med en längd av 4413 mm, bredd på 1797 mm och höjd på 1575 mm erbjuder bilen gott om utrymme för fem passagerare. Bagageutrymmet imponerar med en kapacitet på 492 liter, vilket gör den idealisk för familjer och långresor.

Trim och utrustning

Bilen finns i flera trimnivåer inklusive Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Iconic Multi-Mode-Automatik och Techno Multi-Mode-Automatik. Varje trim erbjuder unika funktioner och komfortalternativ som kan anpassas för att möta förarens preferenser. Denna flexibilitet gör Symbioz till ett utmärkt val för olika användare.

Sammanfattning

Renault Symbioz är en banbrytande bilmodell som kombinerar effektiv kraft, stilren design och hållbar teknik. Med sina innovativa lösningar och imponerande prestanda markerar den ett viktigt steg in i framtiden för bilindustrin. Oavsett om du är en miljömedveten förare eller bara söker en pålitlig och komfortabel bil, är Symbioz ett alternativ värt att överväga.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.