VS

Opel Frontera vs Citroen C3 Aircross jämförelse

Jämför prestanda (145 hk vs 145 hk), bagageutrymme och pris (279 500 kr vs 221 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Opel Frontera eller Citroen C3 Aircross.

Opel Frontera vs Citroen C3 Aircross: de viktigaste skillnaderna

Opel Frontera

4,1 (7 Recensioner)
betygsätt
  • lätt mer bränslesnål
  • märkbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Citroen C3 Aircross

4,4 (1 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt billigare
  • minimalt mer energieffektiv
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Frontera

Citroen C3 Aircross VS Opel Frontera: direkt jämförelse för riktiga köpare

Citroen C3 Aircross och Opel Frontera jagar samma köpare: familjer och pendlare som vill ha mycket bil för pengarna utan krångel. Båda prioriterar enkel användning och komfort framför sport, men de gör det med olika karaktär. Citroen C3 Aircross känns mer mjuk och lättmanövrerad i stan, medan Opel Frontera upplevs som lugnare och mer samlad i högre fart. Den verkliga skillnaden märks i körupplevelse, kabinkänsla och hur flexibelt baksätet och bagaget fungerar i vardagen.

C3 Aircross

Karaktär och komfort: mjuk stadsvinnare mot långfärds‑lugn

Citroen C3 Aircross är byggd för vardagslugn: fjädringen prioriterar mjukhet och de tjockt stoppade stolarna omfamnar snarare än håller fast. Opel Frontera går i samma komfortspår, men känns mer sansad på motorväg och mindre gungig över stora vågor. I Citroën får du en lätt, avslappnad styrkänsla som gör allt enkelt, medan Frontera svarar lite mer stabilt när tempot stiger. För dig som kör mest i stan och förorter känns C3 Aircross mest avspänd; kör du ofta mil i motorvägsfart upplevs Frontera mer harmonisk över tid.

Frontera

Utrymmen och flexibilitet: smart femsits mot rymlig familjelogistiker

Som femsitsare levererar båda rejäl bakbensfrihet och ett bagageutrymme som sväljer helghandeln utan dramatik. Citroen C3 Aircross överraskar med generös platskänsla i baksätet i den här storleksklassen, medan Opel Frontera briljerar med en mer kvadratisk lastöppning och smart dubbelt lastgolv i rätt utförande. Båda kan i vissa versioner utrustas med en tredje sätesrad för barn vid behov, men då försvinner praktiken i bagaget – det är nödlösning, inte vardagsläge. Har du ofta full bil och packning känns Frontera lite mer robust för uppgiften, medan C3 Aircross ger mest yta per krona när du kör femsitsigt.

C3 Aircross

Stadskörning och manövrer: lättfotad Citroën mot trygg men blind Opel

C3 Aircross är en naturlig stadsbil: superlätt styrning, smidigt format och okomplicerad sikt framåt gör parkering och trånga vändningar lätta. Frontera rullar mjukt över gupp och farthinder men den bakåtriktade sikten är sämre, vilket gör backkamera och hjälpmedel starkt rekommenderade. I låg fart kan Citroëns automatiska växellösning ibland tveka till, medan Opel-hybriden snarare låter lite rå när du ber om mer kraft. För ren stadskomfort och enkelhet känns C3 Aircross mest avspänd; vill du samtidigt ha lite mer tyngd i känslan och ett chassi som tål dåliga vägar, lutar det åt Frontera.

Frontera

Infotainment och känsla i kupén: avskalat i båda, men olika ton

Både Citroen C3 Aircross och Opel Frontera erbjuder tydliga reglage och fysiska knappar för klimatet, men instegsversionerna är spartanska med enklare smartphone‑lösningar i stället för fullvärdiga system. Citroën känns mest budgettrimad i materialval och detaljer, funktionellt men enkelt. Opel går i samma riktning med hårdplast och okrånglig layout, men intrycket är aningen mer sakligt och robust än billigt. Vill du ha renodlad enkelhet spelar båda i samma liga, men du som är känslig för upplevd finish trivs troligen bättre i Fronteras mer återhållna utförande.

C3 Aircross

Långresa och plånbok: prispressad Citroën mot energisnålare Opel

C3 Aircross lockar med lägre inköpskostnad och låg tröskel in i ägandet, särskilt om du prioriterar vardagskörning i stad och förort. Frontera känns tystare och stabilare i 110–130‑tempo och har mer lättillgängliga kraftreserver för omkörningar, samtidigt som elvarianten med större batteri förlänger spannet mellan laddstoppen. Citroëns el‑ och hybridutföranden skiner i tätort men tappar lugn och räckvidd i högre fart jämfört med Opel. Väljer du utifrån plånbok och smidig vardag landar du ofta i C3 Aircross; värderar du fler långturspoäng och lite extra marginaler när bilen är fullastad, talar mer för Frontera – och där avgör detaljer i drivlina och utrustning vilket som blir rätt för dig.

Ofta jämförda också

Citroen C3
Citroen C3 Aircross
VS
Här jämför vi Citroën C3 och Citroën C3 Aircross så att du snabbt ser vilken som passar din vardag bäst. Du får en rak genomgång av skillnader i utrymme, komfort, köregenskaper och driftskostnader för att lättare kunna välja rätt.
BYD Atto 3
Opel Frontera
VS
Vi jämför BYD Atto 3 och Opel Frontera för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag och dina prioriteringar bäst. I den här genomgången fokuserar vi på körkänsla, utrymme, ekonomi och praktiska egenskaper så du kan göra ett tryggt val.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Frontera

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Citroen C3 Aircross är tydligt billigare – den börjar på 221 700 kr , medan Opel Frontera kostar 279 500 kr . Skillnaden är ungefär 57 773 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Frontera klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed lätt snålare än Citroen C3 Aircross, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.

När det gäller elförbrukning har Citroen C3 Aircross fördelen: med 16,1 kWh/100km är den minimalt effektivare än Opel Frontera, som drar 16,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.

Den elektriska räckvidden är nästan identisk – båda klarar omkring 400 km på en laddning.

C3 Aircross

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 145 hk.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Frontera märkbart snabbare – 9,1 s mot 12,3 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.

Vridmomentet är identiskt – 230 Nm.

Frontera

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Opel Frontera erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Citroen C3 Aircross nästan omärkbart lättare – 1 312 kg mot 1 394 kg. Skillnaden är omkring 82 kg.

Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 460 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Opel Frontera i liten grad bättre – 570 kg mot 462 kg. Skillnaden är ungefär 108 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Opel Frontera övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 279 500 kr
Frontera

Opel Frontera

  • Motortyp El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 110 - 145 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,2 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 16,7 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 308 - 400 km
detaljer
Opel Frontera
Citroen C3 Aircross

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Opel Frontera

Frontera var en robust och praktisk SUV som kändes trygg både på landsväg och i lättare terräng. Den uppskattas ofta för sin enkelhet, rymlighet och driftsäkerhet, vilket gör den till ett stabilt val för den som vill ha en okomplicerad bil för fritid och arbete.

detaljer
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Recensioner Opel Frontera

4.1 (7 Recensioner)
betygsätt
Pascal
5 juni 2026 04:10:37

En rakt igenom usel billigbil. Verkar som en C3 Aircross för de fattiga.

Det är en anledning att byta arbetsgivare! Fruktansvärd bil.

Den har redan ett smeknamn „Klapperchen”

Jag tror att varje Dacia är bättre!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Roch
18 maj 2026 10:12:50

Automatlåda och vissa funktioner, som vindrutetorkarna som inte är tillval. Bagageutrymmet är större på Frontera 5‑sits.

Wolfgang
6 maj 2026 04:24:52

Jag gillar Opel helt enkelt bättre (kanske också bara för att jag är mycket besviken på VW och därmed även på dotterbolagen).

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Gilbert
14 apr. 2026 08:19:17

Jag köpte en Opel Frontera GS 145 hk efter att ha provkört en VW T‑Roc, och har hittills kört ungefär 5 800 km med den.

Mitt köpbeslut baserade jag på följande kriterier:
- modernt utseende som står ut ur mängden
- låg förbrukning
- mycket bra säten och gott om plats både fram och bak
- stor, väl användbar bagageutrymme
- bra karaktär i motorn
- mycket bekväm insteg
- enkel användning, delvis med knappar
- överskådlig instrumentering

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
H. P.
19 dec. 2025 13:27:19

Opel har här tydligt snålat. Ojämna spaltmått, inget parkerings-/positionsljus, delvis bristfällig finish och felpassande delar — till exempel avskiljningen mellan fotutrymmet och motorutrymmet på passagerarsidan. Bruksanvisningen är undermålig och stundtals rena sagor; många av de beskrivna funktionerna söker man förgäves efter. De finns helt enkelt inte. Den angivna förbrukningen går inte heller att uppnå vid normal körning utan accelerationsorgier.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross är en rymlig och bekväm liten SUV med lekfull design och god sikt för föraren. Den passar särskilt bra för familjer och stadsförare som vill ha flexibel inredning och praktiska förvaringslösningar.

detaljer
cl22010004-62d84cb377731
cl22010002-62d84ccb93b32
cl22010003-62d84cbdece69
c3_aircross_rip_curl_innen_1-62d84d1640e18

Recensioner Citroen C3 Aircross

4.4 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Citroen C3 Aircross
Renault Captur
VS
Här jämför jag Citroën C3 Aircross och Renault Captur för att hjälpa dig hitta den kompakt-SUV som passar din vardag bäst. Jag går igenom skillnader i utrymme, körkänsla, säkerhet och kostnad så att du snabbt kan avgöra vilken modell som är rätt för dig.
Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
Citroen C3 Aircross och Citroen C5 Aircross i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Citroen C3 Aircross och Citroen C5 Aircross? I vår jämförelse ser du de viktigaste …
Opel Frontera
Peugeot 2008
VS
Här jämför vi Opel Frontera och Peugeot 2008 för att hjälpa dig välja mellan en robust, terrängduglig SUV och en modern, bränslesnål crossover. Jag går igenom praktiska skillnader i utrymme, körkänsla, driftkostnader och säkerhet så du snabbt ser vilken som passar din vardag bäst.
Citroen C3 Aircross
VW T-Cross
VS
Citroen C3 Aircross och VW T-Cross i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Citroen C3 Aircross och VW T-Cross? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Opel Frontera
Peugeot 3008
VS
I en spännande jämförelse mellan Opel Frontera och Peugeot 3008 visar det sig att de båda SUV-modellerna erbjuder unika fördelar för olika typer av förare. Opel Frontera imponerar med sin robusta terrängförmåga och hållbara design, vilket gör den idealisk för äventyr utanför vägen. Peugeot 3008 å …
Opel Frontera
Renault Arkana
VS
Opel Frontera och Renault Arkana i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Opel Frontera och Renault Arkana? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Kia EV3
Opel Frontera
VS
I den senaste jämförelsen mellan Kia EV6 och Opel Frontera framkommer tydliga skillnader i prestanda och teknik. Kia EV6 imponerar med sina elektriska egenskaper och moderna infotainmentsystem, medan Opel Frontera erbjuder en klassisk SUV-upplevelse med robust design och god terrängkapabilitet. …
Opel Frontera
Skoda Karoq
VS
I en nyligen genomförd jämförelse mellan Opel Frontera och Skoda Karoq framkom det tydligt att Karoq erbjuder en modernare och mer bränsleeffektiv motor. Frontera, å sin sida, har en robust design och en stark terrängkapacitet som fortfarande tilltalar äventyrslystna förare. Sammanfattningsvis är …
Opel Frontera
Citroen C3 Aircross

Kostnader och förbrukning
Pris
279 500 - 404 300 kr
Pris
221 700 - 391 000 kr
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
308 - 400 km
Elektrisk räckvidd
307 - 400 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 118 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5 - 7
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
Tjänstevikt
1 312 - 1 608 kg
Bagageutrymme
460 L
Bagageutrymme
460 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 795 mm
Bredd
1 795 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
436 - 570 kg
Lastkapacitet
407 - 462 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 145 hk
Effekt (hk)
101 - 145 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Acceleration 0-100 km/h
12,3 - 13 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
125 - 230 Nm
Vridmoment
125 - 230 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
81 - 107 kW
Effekt (kW)
74 - 107 kW
Motorvolym
1 199 cm3
Motorvolym
1 199 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A, D
CO2-effektivitetsklass
A, D
Märke
Opel
Märke
Citroen
Vilka drivningsalternativ erbjuder Opel Frontera?

Opel Frontera finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.