Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki S-Cross har ett något prisförsprång – den börjar på 293400 kr, medan Opel Astra kostar 339600 kr. Skillnaden är ungefär 46219 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Astra klarar sig med 2.20 L och är därmed övertygande snålare än Suzuki S-Cross, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 3.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Opel Astra ett övertygande övertag – 225 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Opel Astra klart synligt före – den når 235 km/h, medan Suzuki S-Cross stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Astra drar klart synligt kraftigare med 360 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross lätt lättare – 1280 kg mot 1341 kg. Skillnaden är omkring 61 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki S-Cross knappt märkbar mer plats – 430 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 8 L.
Vid maximal lastvolym presterar Opel Astra lätt bättre – upp till 1339 L, cirka 109 L mer än Suzuki S-Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner Opel Astra klart synligt – 509 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 104 kg.
Opel Astra visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Opel Astra den mer kompletta allroundbilen.
Astra känns som en mogen vardagskompis — trygg, bekväm och lätt att leva med oavsett om du pendlar eller ska på helgäventyr. Den passar den som vill ha smart funktionalitet och enkel stil utan att behöva skryta om vad som finns under huven.
detaljerSuzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
339600 - 546100 kr
|
Pris
293400 - 461500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.2 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
82 - 419 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1341 - 1736 kg
|
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagageutrymme
352 - 422 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
4374 mm
|
Längd
4305 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1785 mm
|
|
Höjd
1432 - 1488 mm
|
Höjd
1580 mm
|
|
Max bagageutrymme
1268 - 1339 L
|
Max bagageutrymme
1230 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 509 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 225 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
170 - 235 km/h
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 165 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Opel
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.