Jämför prestanda (233 hk vs 196 hk), bagageutrymme och pris (564400 kr vs 381200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Opel Astra.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Astra har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 381200 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr . Skillnaden är ungefär 183257 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Astra klarar sig med 2.20 L och är därmed klart snålare än Ford Transit Custom Bus, som drar 3.90 L. Skillnaden är ungefär 1.70 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Opel Astra fördelen: med 15.30 kWh per 100 km är den betydligt effektivare än Ford Transit Custom Bus, som drar 22.30 kWh. Skillnaden är ungefär 7 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Opel Astra avgörande bättre: den klarar upp till 454 km, ungefär 401 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Bus ett en aning övertag – 233 hk mot 196 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar klart kraftigare med 630 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder avgörande fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Astra avgörande mer plats – 422 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 422 L.
Opel Astra överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564400 - 849100 kr
|
Pris
381200 - 511100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
2.2 - 4.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.3 - 26.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
52 - 53 km
|
Elektrisk räckvidd
83 - 454 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1438 - 1733 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
310 - 422 L
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1859 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
438 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
Effekt (hk)
130 - 196 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, D, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Opel
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.