Jämför prestanda (537 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (611 200 kr vs 896 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 9 eller XPeng X9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Omoda 9 är betydligt billigare – den börjar på 611 200 kr , medan XPeng X9 kostar 896 600 kr . Skillnaden är ungefär 285 399 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng X9 klart bättre: den klarar upp till 615 km, ungefär 470 km mer än Omoda 9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Omoda 9 nästan omärkbart mer effekt – 537 hk mot 503 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Omoda 9 tydligt snabbare – 4,9 s mot 5,9 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Omoda 9 drar lätt kraftigare med 650 Nm mot 640 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: XPeng X9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Omoda 9 i liten grad lättare – 2 270 kg mot 2 690 kg. Skillnaden är omkring 420 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng X9 märkbart mer plats – 721 L mot 471 L. Skillnaden är omkring 250 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng X9 märkbart bättre – 610 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 163 kg.
XPeng X9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 9 är en modern, stilren crossover som kombinerar attraktiv design med praktiska detaljer för vardagslivet. Den känns välbyggd i kupén och erbjuder en bekväm körupplevelse tillsammans med funktioner som förenklar både pendling och längre resor.
detaljerXPeng X9 är en stor och lyxigt upplagd elbil som kombinerar modern design med ett tydligt fokus på komfort och avancerade förarassistanssystem. Interiören känns genomtänkt och tyst, och bilen försöker utmana etablerade märken med generöst utrymme och hög teknisk ambitionsnivå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
611 200 kr
|
Pris
896 600 - 1 000 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
145 km
|
Elektrisk räckvidd
535 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
38 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 270 kg
|
Tjänstevikt
2 690 - 2 750 kg
|
|
Bagageutrymme
471 L
|
Bagageutrymme
721 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 988 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
447 kg
|
Lastkapacitet
575 - 610 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
537 hk
|
Effekt (hk)
320 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
650 Nm
|
Vridmoment
450 - 640 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
395 kW
|
Effekt (kW)
235 - 370 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
XPeng
|