Två bilar, en duell: Omoda 5 möter XPeng P7.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Omoda 5 har ett klart prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan XPeng P7 kostar 573100 kr. Skillnaden är ungefär 261135 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 ett klart övertag – 473 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 269 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 betydligt snabbare – 4.10 s mot 7.80 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 minimal före – den når 220 km/h, medan XPeng P7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar avgörande kraftigare med 757 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 467 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 avgörande mer plats – 440 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 440 L.
Sammantaget framstår XPeng P7 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerP7 är en elbil som har fångat intresset hos både bilentusiaster och miljövänliga förare. Med sitt stiliga utseende och imponerande räckvidd erbjuder den en smidig körupplevelse som passar perfekt för både stadskörning och längre resor. Inredningen är modern och fylld med smart teknologi som gör varje åktur både bekväm och njutbar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.