Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Omoda 5 eller Voyah Free passar din livsstil bäst.
Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Omoda 5 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Voyah Free kostar 693200 kr. Skillnaden är ungefär 381187 kr.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Voyah Free ett övertygande övertag – 490 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 286 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Voyah Free betydande snabbare – 4.40 s mot 7.80 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 nästan ingen före – den når 220 km/h, medan Voyah Free stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Voyah Free drar betydande kraftigare med 720 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 430 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Voyah Free tydligt mer plats – 560 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 560 L.
Vid maximal lastvolym presterar Voyah Free marginell bättre – upp till 1320 L, cirka 245 L mer än Omoda 5.
Vårt omdöme: Voyah Free visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Voyah Free den mer kompletta allroundbilen.
Den nya bilen från Tesla har verkligen fångat uppmärksamheten med sin eleganta design och imponerande prestanda. Med avancerade funktioner och en bekväm interiör erbjuder den en fantastisk körupplevelse som tilltalar både teknikentusiaster och vanliga bilförare. Tesla fortsätter att sätta standarden för framtidens elektriska fordon med detta revolutionerande modell.
detaljerDen nya modellen av BMW iX har fått stor uppmärksamhet för sin futuristiska design och imponerande räckvidd. Med en blandning av eleganta linjer och avancerad teknik erbjuder den en unik körupplevelse som få andra elektriska SUV:ar kan matcha. Interiören är utsökt utformad och kombinerar hållbara material med högsta komfort, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre äventyr.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
693200 - 889600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2150 - 2340 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
560 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4905 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1950 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1645 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
1320 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Voyah
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.