Två bilar, en duell: Omoda 5 möter DS Automobiles N°8.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Omoda 5 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan DS Automobiles N°8 kostar 666700 kr. Skillnaden är ungefär 354727 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles N°8 ett betydligt övertag – 375 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 171 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles N°8 övertygande snabbare – 5.40 s mot 7.80 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 en aning före – den når 220 km/h, medan DS Automobiles N°8 stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: DS Automobiles N°8 drar övertygande kraftigare med 509 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 219 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles N°8 övertygande mer plats – 621 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 621 L.
Vid maximal lastvolym presterar DS Automobiles N°8 klart synligt bättre – upp till 1553 L, cirka 478 L mer än Omoda 5.
Sammantaget framstår DS Automobiles N°8 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerDS 8 känns som en fransk lyxklenod som gärna ställer sig mot tyska konkurrenter med elegant design och omsorgsfullt inredd kupé. Den bjuder på en mjuk, nästan teatralisk körkänsla och komfort som gör pendlingen till något att se fram emot – perfekt för den som vill ha stil utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
666700 - 935900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
550 - 749 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2132 - 2289 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
566 - 621 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1580 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
1498 - 1553 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
508 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
258 - 375 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
190 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
343 - 509 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
190 - 276 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
DS Automobiles
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.