Jämför prestanda (122 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (483 200 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Townstar eller NIO ET7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Townstar är markant billigare – den börjar på 483 200 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 324 454 kr.
När det gäller elförbrukning har NIO ET7 fördelen: med 19 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Nissan Townstar, som drar 20,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 avsevärt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 319 km mer än Nissan Townstar.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 avsevärt mer effekt – 653 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 531 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 markant snabbare – 3,8 s mot 13,3 s. Det är ungefär 9,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar betydligt kraftigare med 850 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 605 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Townstar erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Townstar en aning lättare – 2 041 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 393 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Townstar påtagligt bättre – 594 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 128 kg.
NIO ET7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Townstar är en praktisk och rakt-på-sak kompakt transportlösning som funkar lika bra för vardagsleveranser som för familjens utflykter. Den är lätt att köra, har flexibla lastlösningar och en sparsmakad design som visar att nyttofordon också kan vara snygga — perfekt för den som vill jobba smart utan att ge avkall på komfort.
detaljerNIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
483 200 - 508 600 kr
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
265 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 041 kg
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 101 mm
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
594 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
245 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
NIO
|