Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Qashqai har ett klart prisförsprång – den börjar på 399100 kr, medan Polestar 2 kostar 566100 kr. Skillnaden är ungefär 166964 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 ett betydligt övertag – 476 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 271 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 betydligt snabbare – 4.20 s mot 7.60 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Qashqai lätt före – den når 206 km/h, medan Polestar 2 stannar vid 205 km/h. Skillnaden är omkring 1 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar avgörande kraftigare med 740 Nm mot 330 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai övertygande lättare – 1420 kg mot 2015 kg. Skillnaden är omkring 595 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai en aning mer plats – 504 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 99 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Qashqai klart synligt bättre – upp till 1447 L, cirka 352 L mer än Polestar 2.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Qashqai i liten grad – 520 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
Sammantaget framstår Polestar 2 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Nissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.
detaljerPolestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399100 - 537500 kr
|
Pris
566100 - 774000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
102 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1420 - 1665 kg
|
Tjänstevikt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
4425 mm
|
Längd
4606 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1859 mm
|
|
Höjd
1625 mm
|
Höjd
1473 - 1479 mm
|
|
Max bagageutrymme
1422 - 1447 L
|
Max bagageutrymme
1095 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 205 hk
|
Effekt (hk)
272 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maxhastighet
170 - 206 km/h
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 330 Nm
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 151 kW
|
Effekt (kW)
200 - 350 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Polestar
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.