Jämför prestanda (205 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (399 100 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Qashqai eller NIO ET5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Qashqai är märkbart billigare – den börjar på 399 100 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 149 748 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 klart mer effekt – 490 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 285 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 betydligt snabbare – 4 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 330 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai avsevärt lättare – 1 420 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 795 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai påtagligt mer plats – 504 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 118 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Qashqai knappt bättre – 516 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 41 kg.
NIO ET5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Qashqai är en praktisk och bekväm crossover som funkar väl både i stan och på längre turer, med fokus på trygghet och användarvänlighet. Den har rymligt utrymme och modern utrustning vilket gör den lätt att leva med i vardagen.
detaljer
NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399 100 - 537 500 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
98 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 420 - 1 624 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 835 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 516 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
158 - 205 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 330 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
116 - 151 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
NIO
|