Jämför prestanda (205 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (399 100 kr vs 5 199 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Qashqai eller Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Qashqai är markant billigare – den börjar på 399 100 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Coupe kostar 5 199 600 kr . Skillnaden är ungefär 4 800 483 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Qashqai klarar sig med 4,3 L/100km och är därmed markant snålare än Ferrari 849 Testarossa Coupe, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Coupe klart mer effekt – 1 050 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 845 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Coupe betydligt snabbare – 2,3 s mot 7,6 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Qashqai erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai märkbart lättare – 1 420 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 470 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai avsevärt mer plats – 504 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 430 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Qashqai markant bättre – 516 kg mot 190 kg. Skillnaden är ungefär 326 kg.
Nissan Qashqai dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Qashqai är en praktisk och bekväm crossover som funkar väl både i stan och på längre turer, med fokus på trygghet och användarvänlighet. Den har rymligt utrymme och modern utrustning vilket gör den lätt att leva med i vardagen.
detaljer
Ferrari Testarossa Coupé är en ikonisk italienare som fångar blickar med breda flanker och ett motorljud som lovar äventyr innan du ens rullar iväg. Bakom det klassiska skalet väntar en körupplevelse som belönar både weekendsjåaren och samlaren — och ja, grannarna kommer definitivt titta två gånger.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399 100 - 537 500 kr
|
Pris
5 199 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
21 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
98 - 152 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 420 - 1 624 kg
|
Tjänstevikt
1 890 kg
|
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 835 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 516 kg
|
Lastkapacitet
190 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
158 - 205 hk
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 330 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
116 - 151 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Ferrari
|