Jämför prestanda (170 hk vs 782 hk), bagageutrymme och pris (586 700 kr vs 1 345 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Porsche Panamera.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Nissan Primastar Transporter är betydligt billigare – den börjar på 586 700 kr , medan Porsche Panamera kostar 1 345 000 kr . Skillnaden är ungefär 758 248 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Porsche Panamera klarar sig med 3 L/100km och är därmed klart snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Panamera markant mer effekt – 782 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 612 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Panamera drar klart kraftigare med 1 000 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 620 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Transporter minimalt lättare – 1 926 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 34 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter klart bättre – 1 110 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 565 kg.
Porsche Panamera är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer
Panamera känns som en sportbil i förklädnad — den kombinerar smidig, engagerande körning med vardagskomfort och en självsäker elegans som få andra kan matcha. För köparen som vill ha både prestanda och praktikalitet erbjuder den lyx i varje detalj, och ett leende bakom ratten kommer ofta som standard.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
586 700 - 653 800 kr
|
Pris
1 345 000 - 2 858 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
83 - 97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
21,8 kWh
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Skåpbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
421 - 494 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 052 - 5 204 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 415 - 1 428 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 255 - 1 385 L
|
|
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg
|
Lastkapacitet
340 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
353 - 782 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
270 - 325 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
260 - 575 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Porsche
|