VS

Nissan Primastar Transporter vs Peugeot Rifter jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (491 700 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Transporter eller Peugeot Rifter.

Nissan Primastar Transporter vs Peugeot Rifter: de viktigaste skillnaderna

Nissan Primastar Transporter

  • lite mer effekt

Peugeot Rifter

4,7 (1 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • påtagligt mer bränslesnål
  • påtagligt lättare

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Primastar Transporter

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot Rifter är klart billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 491 700 kr . Skillnaden är ungefär 183 534 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Rifter klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.

Rifter

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Nissan Primastar Transporter lite mer effekt170 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.

När det gäller toppfart är Nissan Primastar Transporter märkbart snabbare – den når 178 km/h, medan Peugeot Rifter stannar vid 132 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Transporter drar synbart kraftigare med 380 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter påtagligt lättare – 1 498 kg mot 1 860 kg. Skillnaden är omkring 362 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Transporter klart bättre – upp till 8 900 L, cirka 5 400 L mer än Peugeot Rifter.

När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter märkbart bättre – 1 173 kg mot 814 kg. Skillnaden är ungefär 359 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot Rifter visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 308 200 kr
Rifter

Peugeot Rifter

  • Motortyp : El, Bensin, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5,4 - 6,5 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 18,3 - 19,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 328 - 339 km
Nissan Primastar Transporter
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Nissan Primastar Transporter

Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.

detaljer

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.

detaljer
Nissan Primastar Transporter
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning

Pris
491 700 - 653 800 kr
Pris
308 200 - 493 000 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
178 - 206 g/km
CO2
0 - 157 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Högtakskombi
Säten
3 - 6
Säten
5 - 7
Dörrar
4
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1 860 - 2 075 kg
Tjänstevikt
1 498 - 1 941 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
Längd
5 080 - 5 480 mm
Längd
4 405 - 4 755 mm
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 848 mm
Höjd
1 971 - 2 486 mm
Höjd
1 818 - 1 837 mm
Max bagageutrymme
3 200 - 8 900 L
Max bagageutrymme
3 000 - 3 500 L
Lastkapacitet
899 - 1 173 kg
Lastkapacitet
489 - 814 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El, Bensin, Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
102 - 136 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maxhastighet
160 - 178 km/h
Maxhastighet
132 km/h
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
205 - 300 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
75 - 100 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3

Allmänt

Modellår
2 021 - 2 025
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
Märke
Nissan
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.