Jämför prestanda (170 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (519 000 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Bus eller Renault Master Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Master Transporter är lätt billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 519 000 kr . Skillnaden är ungefär 33 716 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Master Transporter klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed minimalt snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 170 hk.
När det gäller toppfart är Renault Master Transporter nästan omärkbart snabbare – den når 176 km/h, medan Nissan Primastar Bus stannar vid 174 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 380 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Bus minimalt lättare – 1 952 kg mot 2 128 kg. Skillnaden är omkring 176 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Master Transporter betydligt bättre – upp till 13 000 L, cirka 7 300 L mer än Nissan Primastar Bus.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Transporter markant bättre – 1 859 kg mot 1 002 kg. Skillnaden är ungefär 857 kg.
Renault Master Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Renault Master är en praktisk och stadig transportbil som gör vardagens tunga jobb lite enklare, med ett rymligt lastutrymme och smarta detaljer för hantverkare och småföretagare. Den känns trygg på vägen, är lätt att lasta och köra — ett klokt val för den som vill ha funktion före flärd utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 000 - 852 400 kr
|
Pris
485 200 - 746 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
445 - 448 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 952 - 2 527 kg
|
Tjänstevikt
2 128 - 2 461 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
Längd
5 685 - 6 315 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
2 080 mm
|
|
Höjd
1 935 - 2 040 mm
|
Höjd
2 498 mm
|
|
Max bagageutrymme
4 700 - 5 700 L
|
Max bagageutrymme
10 800 - 13 000 L
|
|
Lastkapacitet
543 - 1 002 kg
|
Lastkapacitet
1 078 - 1 859 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
Maxhastighet
90 - 176 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Renault
|