Jämför prestanda (258 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (518 800 kr vs 521 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 6 Saloon eller Renault Master Transporter.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda 6 Saloon är knappt billigare – den börjar på 518 800 kr , medan Renault Master Transporter kostar 521 000 kr . Skillnaden är ungefär 2 184 kr.
När det gäller elförbrukning har Mazda 6 Saloon fördelen: med 16,5 kWh/100km är den tydligt effektivare än Renault Master Transporter, som drar 22,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda 6 Saloon något bättre: den klarar upp till 552 km, ungefär 104 km mer än Renault Master Transporter.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda 6 Saloon påtagligt mer effekt – 258 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 6 Saloon klart snabbare – 7,6 s mot 13,5 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Master Transporter drar lite kraftigare med 380 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda 6 Saloon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 6 Saloon nästan omärkbart lättare – 2 027 kg mot 2 128 kg. Skillnaden är omkring 101 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Transporter avsevärt bättre – 1 846 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 1 486 kg.
Mazda 6 Saloon är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Renault Master är en praktisk och stadig transportbil som gör vardagens tunga jobb lite enklare, med ett rymligt lastutrymme och smarta detaljer för hantverkare och småföretagare. Den känns trygg på vägen, är lätt att lasta och köra — ett klokt val för den som vill ha funktion före flärd utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518 800 - 560 400 kr
|
Pris
521 000 - 746 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,7 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
Elektrisk räckvidd
177 - 448 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 027 - 2 028 kg
|
Tjänstevikt
2 128 - 2 598 kg
|
|
Bagageutrymme
336 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 921 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
2 080 mm
|
|
Höjd
1 491 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 074 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Lastkapacitet
902 - 1 846 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
Effekt (hk)
130 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,5 s
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
Effekt (kW)
96 - 125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Renault
|