Jämför prestanda (170 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (519000 kr vs 469500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Bus eller Peugeot Traveller.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot Traveller har ett något prisförsprång – den börjar på 469500 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 519000 kr . Skillnaden är ungefär 49488 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Primastar Bus klarar sig med 6.90 L och är därmed minimal snålare än Peugeot Traveller, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Traveller ett nästan omärklig övertag – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Peugeot Traveller lätt före – den når 185 km/h, medan Nissan Primastar Bus stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Traveller drar knappt märkbar kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder lite fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Bus lätt lättare – 1952 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 1 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Bus betydligt bättre – upp till 5700 L, cirka 2400 L mer än Peugeot Traveller.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Primastar Bus lätt – 1002 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
Peugeot Traveller visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot Traveller den mer kompletta allroundbilen.
Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljerPeugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519000 - 852400 kr
|
Pris
469500 - 703700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.9 - 8.8 L
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24.3 - 25 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
8
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1952 - 2527 kg
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
|
Bredd
1956 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1935 - 2040 mm
|
Höjd
1890 mm
|
|
Max bagageutrymme
4700 - 5700 L
|
Max bagageutrymme
2700 - 3300 L
|
|
Lastkapacitet
543 - 1002 kg
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
|
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.