Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan Leaf har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 414800 kr, medan Toyota Prius kostar 531400 kr. Skillnaden är ungefär 116587 kr.
När det gäller räckvidd presterar Nissan Leaf övertygande bättre: den klarar upp till 385 km, ungefär 299 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Prius ett nästan omärklig övertag – 223 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Prius lätt snabbare – 6.80 s mot 6.90 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Prius lite före – den når 177 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf minimal lättare – 1580 kg mot 1620 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Leaf påtagligt mer plats – 394 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 110 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Leaf knappt märkbar – 415 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Nissan Leaf visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Leaf den mer kompletta allroundbilen.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerToyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
Pris
531400 - 618100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 0.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
Tjänstevikt
1620 - 1630 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
Bagageutrymme
284 L
|
|
Längd
4490 mm
|
Längd
4599 mm
|
|
Bredd
1788 mm
|
Bredd
1782 mm
|
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
Höjd
1470 mm
|
|
Max bagageutrymme
790 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
Effekt (hk)
223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
Maxhastighet
177 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
Effekt (kW)
164 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.