Jämför prestanda (170 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (487 400 kr vs 614 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Interstar eller Peugeot 508 SW.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Interstar är märkbart billigare – den börjar på 487 400 kr , medan Peugeot 508 SW kostar 614 700 kr . Skillnaden är ungefär 127 262 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 508 SW klarar sig med 1,7 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Nissan Interstar, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,8 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Interstar klart bättre: den klarar upp till 410 km, ungefär 358 km mer än Peugeot 508 SW.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 SW markant mer effekt – 360 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 508 SW drar synbart kraftigare med 520 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 508 SW erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 508 SW lite lättare – 1 846 kg mot 2 053 kg. Skillnaden är omkring 207 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Interstar avsevärt bättre – 1 447 kg mot 454 kg. Skillnaden är ungefär 993 kg.
Peugeot 508 SW överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.
detaljer
Peugeot 508 SW är en elegant kombi som klär sig i coupé-linjer och bjuder på en kupé som känns mer välsvarvad än vardaglig. Den är trivsam att köra, praktisk i dagligt bruk och ett smart köp för den som vill ha stil, utrymme och komfort utan att skryta — perfekt för familjen och för den som gillar att göra ett intryck vid skolhämtningen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
487 400 - 738 500 kr
|
Pris
614 700 - 833 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
410 km
|
Elektrisk räckvidd
46 - 52 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 205 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 053 - 2 455 kg
|
Tjänstevikt
1 846 - 1 967 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
530 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 778 mm
|
|
Bredd
2 080 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 420 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 780 L
|
|
Lastkapacitet
1 045 - 1 447 kg
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 170 hk
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 125 kW
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Peugeot
|