VS

Nissan Interstar vs Morgan Plus Six jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (470 900 kr vs 1 159 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Interstar eller Morgan Plus Six.

Nissan Interstar vs Morgan Plus Six: de viktigaste skillnaderna

Nissan Interstar

  • avsevärt billigare

Morgan Plus Six

4,1 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • markant lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Interstar

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Nissan Interstar är avsevärt billigare – den börjar på 470 900 kr , medan Morgan Plus Six kostar 1 159 500 kr . Skillnaden är ungefär 688 563 kr.

Plus Six

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Morgan Plus Six markant mer effekt – 340 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk mer.

När det gäller toppfart är Morgan Plus Six synbart snabbare – den når 267 km/h, medan Nissan Interstar stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Morgan Plus Six drar synbart kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Nissan Interstar erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Six markant lättare – 1 075 kg mot 2 053 kg. Skillnaden är omkring 978 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Morgan Plus Six överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 1 159 500 kr
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 340 hk
detaljer

Ofta jämförda också

Morgan Plus Four
Morgan Plus Six
VS
Tvekar du mellan Morgan Plus Four och Morgan Plus Six? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Nissan Interstar
Morgan Plus Six

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Nissan Interstar

Nissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.

detaljer
serpimg_9dGXeC

Recensioner Nissan Interstar

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six är en sällsynt blandning av klassisk hantverkskänsla och modern körglädje, där varje detalj känns handgjord och personlig. Den är ett klart statement för bilköparen som vill ha en bil som väcker uppmärksamhet och leenden istället för att drunkna i trafikfloden.

detaljer
serpimg_KhKYO1

Recensioner Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioner)
betygsätt
Iain H
24 dec. 2025 22:19:32

När man sätter sig i en Morgan märker man direkt att man inte sitter i en Porsche. Det är som att jämföra Hugo Boss med Savile Row. En rundtur i fabriken övertygade mig om att Morgans skräddarsydda karaktär hade fångat mig — och ett senare besök på Porsches fabriksmuseum övertygade mig om att jag inte ville ha något från löpande bandet!

Plus Six ser ut som en traditionell Morgan, om än betydligt bredare. Morgan har gjort ett utmärkt jobb med att skapa en mycket snabb, ekonomisk sportbil i klassisk tappning med en Dr Jekyll och Mr Hyde-personlighet. Bilen är ett fullfjädrat missil, med 0–60 under fyra sekunder och rikligt med vridmoment. Bränsleförbrukningen är otroligt bra, i genomsnitt 37–40 mpg. Chassit är mycket bra, även om styrningen inte är lika rapp som i min Fiat 124 Spider. Jag såg till att min Plus Six var en 2024-modell med antispinn. Att köra en tidigare bil utan den här funktionen är inget för den svaghjärtade — motorns massiva kraft kan lätt övermanna Avon-däcken, och de bilarna har rykte om sig att vara svåra att rädda när greppet släpper.

De uppvärmda Comfort Plus-stolarna är fenomenala och lever verkligen upp till namnet. Kapellet känns fortfarande lite som en Silver Cross-barnvagn och är inte i närheten av det fodrade, snabbfällande kapellet i en Fiat 124 eller Mazda MX-5. Bilen är tystare med kapellet nedfällt i hög fart. Men kom ihåg att kapellet sannolikt skulle rivas loss om du kom i närheten av bilens toppfart på 166 mph.

Men det vet man när man överväger en Morgan. Det är det ultimata fordonet för högtidsdagar och semester.

Morgan-upplevelsen är något alldeles extra — från återförsäljarna (Brands Hatch Morgan och Williams Automobiles i mitt fall) till den ständiga uppmärksamheten bilen drar till sig och kamratskapet med andra Morganistas.

Plus Six är ett genomtänkt val, men så oerhört belönande.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Nissan Interstar
Morgan Plus Six

Kostnader och förbrukning
Pris
470 900 - 750 800 kr
Pris
1 159 500 - 1 263 500 kr
Förbrukning L/100 km
7,4 - 7,5 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
175 - 410 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 195 g/km
CO2
-
Tankvolym
80 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Roadster
Säten
3 - 7
Säten
2
Dörrar
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
2 053 - 2 535 kg
Tjänstevikt
1 075 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
0 L
Längd
5 685 - 6 315 mm
Längd
3 890 mm
Bredd
2 080 mm
Bredd
1 756 mm
Höjd
2 498 mm
Höjd
1 220 mm
Max bagageutrymme
10 800 - 13 000 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
965 - 1 447 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, El
Motortyp
Bensin
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
105 - 170 hk
Effekt (hk)
340 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
Maxhastighet
115 - 177 km/h
Maxhastighet
267 km/h
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
500 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
77 - 125 kW
Effekt (kW)
250 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
2 998 cm3

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 019
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
-
Märke
Nissan
Märke
Morgan
Finns Nissan Interstar med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.