Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Nissan Ariya eller Kia EV4 Sedan passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV4 Sedan har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 479400 kr, medan Nissan Ariya kostar 502500 kr. Skillnaden är ungefär 23109 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV4 Sedan fördelen: med 14.30 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Nissan Ariya, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 3.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV4 Sedan något bättre: den klarar upp till 633 km, ungefär 102 km mer än Nissan Ariya.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Nissan Ariya ett klart övertag – 435 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 231 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Ariya klart snabbare – 5 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Ariya något före – den når 200 km/h, medan Kia EV4 Sedan stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Ariya drar klart kraftigare med 600 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 317 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV4 Sedan nästan omärklig lättare – 1815 kg mot 1980 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV4 Sedan knappt märkbar mer plats – 490 L mot 468 L. Skillnaden är omkring 22 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV4 Sedan knappt märkbar – 455 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Nissan Ariya visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Ariya den mer kompletta allroundbilen.
Nissan Ariya känns som en framtidsbil som ändå talar vardagssvenska — ren, minimalistisk design och tyst framfart gör den till en självklar utmanare i elbilsklassen. Inuti bjuder den på en lugn och välkomnande kupé med moderna prylar som gör körningen enkel och behaglig, perfekt för den som vill ha komfort och finess utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502500 - 739400 kr
|
Pris
479400 - 589700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 24.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
402 - 531 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 633 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 87 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1980 - 2259 kg
|
Tjänstevikt
1815 - 1914 kg
|
|
Bagageutrymme
415 - 468 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4595 mm
|
Längd
4730 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1480 mm
|
|
Max bagageutrymme
1280 - 1350 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 420 kg
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 435 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 600 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 320 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.