Jämför prestanda (653 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (807700 kr vs 727800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Volvo EX60.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo EX60 har ett något prisförsprång – den börjar på 727800 kr , medan NIO ET7 kostar 807700 kr . Skillnaden är ungefär 79843 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX60 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh. Skillnaden är ungefär 4.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX60 klart synligt bättre: den klarar upp till 810 km, ungefär 226 km mer än NIO ET7.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX60 ett minimal övertag – 680 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 minimal snabbare – 3.80 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar knappt märkbar kraftigare med 850 Nm mot 790 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX60 en aning lättare – 2190 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 244 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo EX60 klart synligt mer plats – 523 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 160 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO ET7 knappt märkbar – 466 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Volvo EX60 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerVolvo EX60 känns som en kompromisslös satsning på komfort och skandinavisk design, med en interiör som andas kvalitet och ett körbeteende som är tryggt men samtidigt engagerande. För den som vill ha en diskret lyxig elbil levererar EX60 praktisk vardagskomfort, smart teknik och den där välbekanta Volvo-säkerheten som gör pendlingen både mindre stressig och lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
807700 - 929200 kr
|
Pris
727800 - 945100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
Elektrisk räckvidd
620 - 810 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2434 - 2454 kg
|
Tjänstevikt
2190 - 2425 kg
|
|
Bagageutrymme
363 L
|
Bagageutrymme
523 L
|
|
Längd
5101 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1987 mm
|
Bredd
1899 mm
|
|
Höjd
1509 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
435 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
374 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 5.9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
480 - 790 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
275 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2026 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.