Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Porsche Taycan jämförelse
Jämför prestanda (653 hk vs 1034 hk), bagageutrymme och pris (807700 kr vs 1185500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Porsche Taycan.
ET7
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET7 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 807700 kr , medan Porsche Taycan kostar 1185500 kr . Skillnaden är ungefär 377836 kr.
När det gäller elförbrukning har Porsche Taycan fördelen: med 16.70 kWh per 100 km är den en aning effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh. Skillnaden är ungefär 2.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Taycan en aning bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 96 km mer än NIO ET7.
Taycan
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan ett klart synligt övertag – 1034 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 381 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan klart snabbare – 2.20 s mot 3.80 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Porsche Taycan klart synligt före – den når 305 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 105 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan drar påtagligt kraftigare med 1340 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 490 Nm.
ET7
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO ET7 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Taycan något lättare – 2165 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 269 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Taycan en aning mer plats – 407 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 44 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Porsche Taycan klart synligt – 635 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 169 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Porsche Taycan vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET7
Porsche Taycan
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 1 185 500 kr
Porsche Taycan
NIO ET7
NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljer
Porsche Taycan
Porsche Taycan levererar en elektrifierad sportbilskänsla med sylvass väghållning, lyxigt cockpitkänsla och en design som får folk att titta två gånger. För den som vill ha prestationen och fingertoppskänslan hos en äkta Porsche men utan motorljud är Taycan en kompromisslös och smått beroendeframkallande kandidat — var beredd på att betala för nöjet.
detaljer
NIO ET7
Porsche Taycan
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
807700 - 929200 kr
|
Pris
1185500 - 2785800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
Elektrisk räckvidd
552 - 680 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2434 - 2454 kg
|
Tjänstevikt
2165 - 2370 kg
|
|
Bagageutrymme
363 L
|
Bagageutrymme
326 - 407 L
|
|
Längd
5101 mm
|
Längd
4962 - 4968 mm
|
|
Bredd
1987 mm
|
Bredd
1966 - 1998 mm
|
|
Höjd
1509 mm
|
Höjd
1378 - 1381 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Lastkapacitet
175 - 635 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
408 - 1034 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.2 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
230 - 305 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
410 - 1340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
300 - 760 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Porsche
|
Finns NIO ET7 med olika drivtyper?
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.