VS

NIO ET7 vs Polestar 2 jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 476 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 566 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Polestar 2.

NIO ET7 vs Polestar 2: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • påtagligt mer effekt
  • lite snabbare 0–100 km/h
detaljer

Polestar 2

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • påtagligt mer energieffektiv
  • något längre elräckvidd
  • märkbart lättare
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Polestar 2 är avsevärt billigare – den börjar på 566 100 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 241 608 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 2 fördelen: med 14,8 kWh/100km är den påtagligt effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 2 något bättre: den klarar upp till 659 km, ungefär 75 km mer än NIO ET7.

2

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 påtagligt mer effekt653 hk mot 476 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 lite snabbare – 3,8 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.

När det gäller toppfart är Polestar 2 minimalt snabbare – den når 205 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar en aning kraftigare med 850 Nm mot 740 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Polestar 2 märkbart lättare – 2 015 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 419 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 2 en aning mer plats – 405 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 42 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 minimalt bättre – 466 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 2 har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 566 100 kr
2

Polestar 2

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 476 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 554 - 659 km
NIO ET7
Polestar 2

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

Polestar 2

Polestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.

detaljer
NIO ET7
Polestar 2

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
566 100 - 774 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
2 015 - 2 188 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
405 L
Längd
5 101 mm
Längd
4 606 mm
Bredd
1 987 mm
Bredd
1 859 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
1 473 - 1 479 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 095 L
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
375 - 421 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
272 - 476 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
205 km/h
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
490 - 740 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
200 - 350 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2022
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Polestar
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.