VS

NIO ET7 vs Ford Transit Bus jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 680 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET7 eller Ford Transit Bus.

NIO ET7 vs Ford Transit Bus: de viktigaste skillnaderna

NIO ET7

  • markant mer effekt
  • markant större bagageutrymme
detaljer

Ford Transit Bus

  • lite billigare
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET7

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Ford Transit Bus är lite billigare – den börjar på 680 800 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 126 905 kr.

Transit Bus

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 markant mer effekt653 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 503 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 460 Nm.

ET7

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Bus nästan omärkbart lättare – 2 338 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 96 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 markant mer plats – 363 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 363 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus markant bättre – 1 162 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 696 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
NIO ET7
Ford Transit Bus

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer

Ford Transit Bus

Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.

detaljer
NIO ET7
Ford Transit Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
807 700 - 929 200 kr
Pris
680 800 - 713 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
245 - 248 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
70 L

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Karosstyp
Buss
Säten
5
Säten
9
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
Bagageutrymme
363 L
Bagageutrymme
0 L
Längd
5 101 mm
Längd
5 531 - 5 981 mm
Bredd
1 987 mm
Bredd
2 059 mm
Höjd
1 509 mm
Höjd
2 530 - 2 533 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 466 kg
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
130 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
360 - 390 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
96 - 110 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 996 cm3

Allmänt

Modellår
2022
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
NIO
Märke
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.