Jämför prestanda (490 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 335 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller Mitsubishi Grandis.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mitsubishi Grandis är markant billigare – den börjar på 335 000 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 213 876 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 klart mer effekt – 490 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 332 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 klart snabbare – 4 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO ET5 knappt snabbare – den når 200 km/h, medan Mitsubishi Grandis stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 435 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mitsubishi Grandis klart lättare – 1 359 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 856 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mitsubishi Grandis påtagligt mer plats – 576 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 190 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mitsubishi Grandis påtagligt bättre – upp till 1 682 L, cirka 547 L mer än NIO ET5.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 minimalt bättre – 475 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
NIO ET5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerMitsubishi Grandis är familjebussen som får veckohandlingen och svärmor att rymmas utan drama, med flexibel interiör och oväntat lättstyrd känsla i stan. Den bjuder på avslappnad långfärdskomfort och en pålitlig aura som gör att du hellre planerar nästa roadtrip än nästa verkstadsbesök.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
Pris
335 000 - 472 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
98 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
|
Bagageutrymme
386 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
4 790 mm
|
Längd
4 413 mm
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
1 499 mm
|
Höjd
1 575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
Max bagageutrymme
1 582 - 1 682 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
245 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
104 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 333 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Mitsubishi
|