VS

NIO ET5 vs Ferrari 849 Testarossa Roadster jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 5 661 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller Ferrari 849 Testarossa Roadster.

NIO ET5 vs Ferrari 849 Testarossa Roadster: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • markant längre elräckvidd
  • klart större bagageutrymme
detaljer

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • markant mer effekt
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • något lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

NIO ET5 är avsevärt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Roadster kostar 5 661 800 kr . Skillnaden är ungefär 5 112 920 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 markant bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 569 km mer än Ferrari 849 Testarossa Roadster.

849 Testarossa Roadster

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Roadster markant mer effekt1 050 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 560 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Roadster klart snabbare – 2,3 s mot 4 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.

ET5

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: NIO ET5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Ferrari 849 Testarossa Roadster något lättare – 1 860 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 355 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 klart mer plats – 386 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 312 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 avsevärt bättre – 475 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 255 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5

NIO ET5

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 456 - 590 km
NIO ET5
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer

Ferrari 849 Testarossa Roadster

Ferrari Testarossa Roadster kliver ut med samma breda bakparti och teatraliska närvaro som gjorde modellen legendarisk, men nu med vinden i håret för extra dramatik. För den som vill köpa en klassisk Ferrari med öppet tak är det här lika mycket en livsstilsinvestering som en körupplevelse — förvänta dig blickar, garagessnack och ett brett leende varje gång du startar.

detaljer
NIO ET5
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
5 661 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
9,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Elektrisk räckvidd
21 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
216 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Roadster
Säten
5
Säten
2
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Tjänstevikt
1 860 kg
Bagageutrymme
386 L
Bagageutrymme
74 L
Längd
4 790 mm
Längd
-
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 999 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 135 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
220 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
1 050 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
-
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
8
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
772 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
3 990 cm3

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
NIO
Märke
Ferrari
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.