Jämför prestanda (130 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (397 100 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Townstar Compact Van eller NIO ET5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Townstar Compact Van är synbart billigare – den börjar på 397 100 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 151 747 kr.
När det gäller elförbrukning har NIO ET5 fördelen: med 18,6 kWh/100km är den något effektivare än Nissan Townstar Compact Van, som drar 20,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 markant bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 327 km mer än Nissan Townstar Compact Van.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 markant mer effekt – 490 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 360 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 455 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Townstar Compact Van betydligt lättare – 1 399 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 816 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Townstar Compact Van tydligt bättre – 775 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 300 kg.
NIO ET5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Townstar är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns skräddarsydd för stadens leveranser och trånga lastzoner. Den prioriterar funktion, ekonomi och vardagsreliabilitet framför flashiga finesser, vilket gör den till ett smart val för företagare som vill ha nytta före krusiduller.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
397 100 - 505 000 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
263 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 155 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 399 - 1 908 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
571 - 775 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 130 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 245 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 - 96 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 332 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
NIO
|