Jämför prestanda (490 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller MG MGS5 EV.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MGS5 EV är synbart billigare – den börjar på 439 000 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 109 884 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MGS5 EV fördelen: med 15,5 kWh/100km är den tydligt effektivare än NIO ET5 Wagon, som drar 19,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon lite bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 80 km mer än MG MGS5 EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon klart mer effekt – 490 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 259 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon betydligt snabbare – 4 s mot 6,3 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar markant kraftigare med 700 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MGS5 EV märkbart lättare – 1 710 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 555 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MGS5 EV minimalt mer plats – 453 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 3 L.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon lite bättre – 465 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
NIO ET5 Wagon ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
Pris
439 000 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 800 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
4 790 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 849 mm
|
|
Höjd
1 499 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
MG
|