Jämför prestanda (653 hk vs 473 hk), bagageutrymme och pris (957900 kr vs 573100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller XPeng P7.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng P7 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 573100 kr , medan NIO EL8 kostar 957900 kr . Skillnaden är ungefär 384769 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng P7 fördelen: med 16.80 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än NIO EL8, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 4.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7 lite bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 66 km mer än NIO EL8.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett klart synligt övertag – 653 hk mot 473 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 4.10 s från 0 till 100 km/h.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar en aning kraftigare med 850 Nm mot 757 Nm. Skillnaden är cirka 93 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder en aning fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7 påtagligt lättare – 2020 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 593 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 märkbart mer plats – 440 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 175 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 påtagligt – 577 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 147 kg.
XPeng P7 visar sig vara övertygar i nyckelområden och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng P7 den mer kompletta allroundbilen.
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljerXPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
5099 mm
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1989 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1750 mm
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
810 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
XPeng
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.