VS

NIO EL8 vs Voyah Free jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (957 900 kr vs 693 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller Voyah Free.

NIO EL8 vs Voyah Free: de viktigaste skillnaderna

NIO EL8

  • påtagligt mer effekt
  • lätt längre elräckvidd
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h

Voyah Free

4,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • knappt mer energieffektiv
  • märkbart lättare
  • markant större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EL8

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Voyah Free är påtagligt billigare – den börjar på 693 200 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 264 717 kr.

När det gäller elförbrukning har Voyah Free fördelen: med 20,2 kWh/100km är den knappt effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 lätt bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 10 km mer än Voyah Free.

Free

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 påtagligt mer effekt – 653 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 nästan omärkbart snabbare – 4,1 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar något kraftigare med 850 Nm mot 720 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Voyah Free märkbart lättare – 2 150 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 463 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Voyah Free markant mer plats – 560 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 295 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Voyah Free nästan omärkbart bättre – 605 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Voyah Free visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 693 200 kr
Free

Voyah Free

  • Motortyp : El, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 20,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 259 - 500 km
detaljer

Ofta jämförda också

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
NIO EL8
Voyah Free

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
serpimg_isQvmy

Recensioner NIO EL8

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Voyah Free

Voyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.

detaljer
serpimg_0Z8oHv

Recensioner Voyah Free

4.9 (2 Recensioner)
betygsätt
Giancarlo
15 mars 2026 15:34:09

Bilen är tekniskt i framkant: den erbjuder lyxiga, ventilerade säten med både värme, kyla och massage för förare och passagerare, ett rymligt bagageutrymme och ett starkt visuellt intryck. Autoparkering med kamerastöd, adaptiv farthållare med styrstabilisering, röstkommandon och möjlighet att koppla upp sig mot mängder av appar som YouTube och fler. Som passagerare kan man njuta av TV:n — skärmen kan med ett enkelt digitalt tryck flyttas till bilens mitt. Räckvidd på cirka 500 km och en bensinmotor kompletterar drivlinan. De två elmotorerna levererar totalt 500 hk och ger 0–100 km/h på 4,4 sekunder. Det finns massor av andra funktioner: fotgängarigenkänning, trötthetsvarning, panoramaglastak, stereoanläggning med subwoofer — och det saknas inte ens ett kylt handskfack med aktiv kylning för drycker eller snacks.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
NIO EL8
Voyah Free

Kostnader och förbrukning
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Pris
693 200 - 889 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
6
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Tjänstevikt
2 150 - 2 340 kg
Bagageutrymme
265 L
Bagageutrymme
560 L
Längd
5 099 mm
Längd
-
Bredd
1 989 mm
Bredd
1 950 mm
Höjd
1 750 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
810 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
557 - 577 kg
Lastkapacitet
605 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
272 - 490 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
410 - 720 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
200 - 360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 499 cm3

Allmänt
Modellår
2 024
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Voyah
Vilka drivningsalternativ erbjuder NIO EL8?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.