Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om NIO EL8 eller Polestar 5 passar din livsstil bäst.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO EL8 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 957900 kr, medan Polestar 5 kostar 1370400 kr. Skillnaden är ungefär 412500 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 5 fördelen: med 17.60 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än NIO EL8, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 3.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 5 märkbart bättre: den klarar upp till 670 km, ungefär 160 km mer än NIO EL8.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 5 ett märkbart övertag – 884 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 231 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 5 märkbart snabbare – 3.20 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 5 något före – den når 250 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 5 drar i liten grad kraftigare med 1015 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 165 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder tydligt fler sittplatser – 6 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 5 minimal lättare – 2462 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 151 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 5 märkbart mer plats – 365 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 100 L.
Polestar 5 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 5 den mer kompletta allroundbilen.
EL8 är en imponerande elbil som kombinerar stil med hållbarhet. Med sin aerodynamiska design och bekväma interiör erbjuder den en fantastisk körupplevelse. Med fokus på både prestanda och miljövänlighet ställer EL8 nya standarder inom den moderna bilindustrin.
detaljerThe Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
Pris
1370400 - 1636100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
565 - 670 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
6
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
Tjänstevikt
2462 - 2465 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
365 L
|
|
Längd
5099 mm
|
Längd
5087 mm
|
|
Bredd
1989 mm
|
Bredd
2015 mm
|
|
Höjd
1750 mm
|
Höjd
1419 - 1425 mm
|
|
Max bagageutrymme
810 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
748 - 884 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
812 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
550 - 650 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Polestar
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.