Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL8 vs Polestar 3 jämförelse
Jämför prestanda (653 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (957 900 kr vs 908 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller Polestar 3.
NIO EL8 vs Polestar 3: de viktigaste skillnaderna
EL8
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Polestar 3 är lätt billigare – den börjar på 908 100 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 49 801 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 3 fördelen: med 17,6 kWh/100km är den påtagligt effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 synbart bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 196 km mer än NIO EL8.
3
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 tydligt mer effekt – 653 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 lite snabbare – 4,1 s mot 4,7 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är Polestar 3 nästan omärkbart snabbare – den når 210 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar minimalt kraftigare med 910 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 3 knappt lättare – 2 575 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 38 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 3 betydligt mer plats – 484 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 219 L.
Vid maximal lastvolym presterar Polestar 3 betydligt bättre – upp till 1 411 L, cirka 601 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 lite bättre – 577 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 81 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Polestar 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 908 100 kr
Polestar 3
NIO EL8
Polestar 3
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
NIO EL8
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Polestar 3
Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljer
NIO EL8
Polestar 3
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
Pris
908 100 - 1 065 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
Tjänstevikt
2 575 - 2 584 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
5 099 mm
|
Längd
4 900 mm
|
|
Bredd
1 989 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
1 750 mm
|
Höjd
1 614 - 1 618 mm
|
|
Max bagageutrymme
810 L
|
Max bagageutrymme
1 411 L
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Polestar
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.