VS

NIO EL8 vs Mazda CX-30 jämförelse

Jämför prestanda (653 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (957 900 kr vs 346 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller Mazda CX-30.

NIO EL8 vs Mazda CX-30: de viktigaste skillnaderna

NIO EL8

  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Mazda CX-30

4,5 (9 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • klart lättare
  • märkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EL8

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Mazda CX-30 är betydligt billigare – den börjar på 346 500 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 611 355 kr.

CX-30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt653 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 467 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 avsevärt snabbare – 4,1 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 610 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 klart lättare – 1 455 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 1 158 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 märkbart mer plats – 430 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 165 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 en aning bättre – 577 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 81 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL8 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 957 900 kr
EL8

NIO EL8

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 390 - 510 km
NIO EL8
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer

Mazda CX-30

Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.

detaljer
NIO EL8
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning

Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Pris
346 500 - 501 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
6
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
Bagageutrymme
265 L
Bagageutrymme
422 - 430 L
Längd
5 099 mm
Längd
-
Bredd
1 989 mm
Bredd
1 795 mm
Höjd
1 750 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
810 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
557 - 577 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
653 hk
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
850 Nm
Vridmoment
238 - 240 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
480 kW
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
D, E
Märke
NIO
Märke
Mazda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.