Jämför prestanda (490 hk vs 635 hk), bagageutrymme och pris (618200 kr vs 2368700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL6 eller McLaren GT Series.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO EL6 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 618200 kr , medan McLaren GT Series kostar 2368700 kr . Skillnaden är ungefär 1750525 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har McLaren GT Series ett klart synligt övertag – 635 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 145 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren GT Series avgörande snabbare – 3.20 s mot 4.50 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger McLaren GT Series tydligt före – den når 326 km/h, medan NIO EL6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 126 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar knappt märkbar kraftigare med 700 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL6 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren GT Series betydligt lättare – 1520 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 695 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 tydligt mer plats – 597 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 177 L.
NIO EL6 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerMcLaren GT är en ovanligt följsam sportbil som blandar grand tourer-komfort med ren körglädje, perfekt för den som vill ha superbilskänsla utan att varje sväng ska bli ett adrenalinevent. Interiören känns mer inbjudande än väntat, med lyxiga material och smarta lösningar som gör långa resor till ett rent nöje snarare än en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618200 - 860800 kr
|
Pris
2368700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20.4 - 21.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
72 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
1520 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
4854 mm
|
Längd
4683 mm
|
|
Bredd
1987 mm
|
Bredd
2045 mm
|
|
Höjd
1703 mm
|
Höjd
1213 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.50 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.20 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
326 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
630 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
467 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
NIO
|
Märke
McLaren
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.