Jämför prestanda (490 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (618 200 kr vs 342 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL6 eller Hyundai i30 Wagon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i30 Wagon är betydligt billigare – den börjar på 342 600 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 275 578 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 betydligt mer effekt – 490 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 340 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 avsevärt snabbare – 4,5 s mot 9,1 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 Wagon betydligt lättare – 1 340 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 875 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai i30 Wagon knappt mer plats – 602 L mot 597 L. Skillnaden är omkring 5 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai i30 Wagon lätt bättre – 490 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
NIO EL6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerHyundai i30 Kombi är en praktisk och välavvägd familjekombi som gör vardagslivet enklare med smarta lösningar och stabil komfort. Den är en pålitlig följeslagare för den som värdesätter funktion och valuta för pengarna — utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
Pris
342 600 - 435 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 340 - 1 460 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
602 L
|
|
Längd
4 854 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 703 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
450 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11,9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
172 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Hyundai
|