Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554500 kr. Skillnaden är ungefär 277311 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mitsubishi Eclipse Cross ett påtagligt övertag – 218 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 63 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mitsubishi Eclipse Cross märkbart snabbare – 7.90 s mot 9.70 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Dacia Bigster nästan omärklig före – den når 180 km/h, medan Mitsubishi Eclipse Cross stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mitsubishi Eclipse Cross drar märkbart kraftigare med 300 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster märkbart mer plats – 667 L mot 487 L. Skillnaden är omkring 180 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster en aning bättre – upp till 1937 L, cirka 267 L mer än Mitsubishi Eclipse Cross.
Sammantaget framstår Mitsubishi Eclipse Cross som vinner stabilt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554500 - 649300 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 16.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
635 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
487 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4489 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1908 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1571 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Mitsubishi
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.