Jämför prestanda (197 hk vs 476 hk), bagageutrymme och pris (242 500 kr vs 608 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG ZS eller Polestar 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG ZS är markant billigare – den börjar på 242 500 kr , medan Polestar 2 kostar 608 800 kr . Skillnaden är ungefär 366 282 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 betydligt mer effekt – 476 hk mot 197 hk. Det motsvarar ungefär 279 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 markant snabbare – 4,2 s mot 8,7 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar markant kraftigare med 740 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 592 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG ZS klart lättare – 1 330 kg mot 2 069 kg. Skillnaden är omkring 739 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG ZS nästan omärkbart mer plats – 443 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 38 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG ZS något bättre – 470 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Polestar 2 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG ZS är en praktisk och prisvärd SUV som känns rymlig och lätt att köra i vardagen. Den erbjuder smart förvaring, modern utrustning och ger mycket bil för pengarna utan att göra avkall på komfort.
detaljerPolestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
242 500 - 323 400 kr
|
Pris
608 800 - 774 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
568 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 420 kg
|
Tjänstevikt
2 069 - 2 188 kg
|
|
Bagageutrymme
443 L
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 606 mm
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 473 - 1 479 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 095 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Lastkapacitet
412 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
Effekt (hk)
299 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
Effekt (kW)
220 - 350 kW
|
|
Motorvolym
1 495 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
Polestar
|