Jämför prestanda (197 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (242500 kr vs 288800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG ZS eller Mitsubishi ASX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG ZS har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 242500 kr , medan Mitsubishi ASX kostar 288800 kr . Skillnaden är ungefär 46219 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mitsubishi ASX klarar sig med 4.40 L och är därmed en aning snålare än MG ZS, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG ZS ett en aning övertag – 197 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG ZS minimal snabbare – 8.70 s mot 8.90 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mitsubishi ASX drar märkbart kraftigare med 245 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 97 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mitsubishi ASX nästan omärklig lättare – 1296 kg mot 1330 kg. Skillnaden är omkring 34 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner MG ZS minimal – 470 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Mitsubishi ASX ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG ZS känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och välutrustad bil utan att blöda plånboken. Den levererar vardagskomfort med självsäker stil — mycket att gilla för den prismedvetne köparen.
detaljerMitsubishi ASX är en praktisk och pålitlig crossover som känns trygg att köra i vardagen och erbjuder gott om utrymme utan att krångla till livet. Den är diskret i designen men ger ändå valuta för pengarna med enkel teknik, bekväma stolar och låg driftkostnad — perfekt för den som vill ha en funktionell bil utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
242500 - 323400 kr
|
Pris
288800 - 437800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
99 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1420 kg
|
Tjänstevikt
1296 - 1493 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
348 - 484 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1818 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Lastkapacitet
397 - 445 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.7 - 12.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
190 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1495 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
MG
|
Märke
Mitsubishi
|
MG ZS finns som Framhjulsdrift.