Jämför prestanda (435 hk vs 195 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 394 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG4 eller Peugeot 308.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 308 är märkbart billigare – den börjar på 394 100 kr , medan MG MG4 kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 102 605 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 308 fördelen: med 15,6 kWh/100km är den knappt effektivare än MG MG4, som drar 16,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MG4 något bättre: den klarar upp till 545 km, ungefär 95 km mer än Peugeot 308.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG MG4 markant mer effekt – 435 hk mot 195 hk. Det motsvarar ungefär 240 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG4 markant snabbare – 3,8 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MG4 drar avsevärt kraftigare med 600 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 synbart lättare – 1 453 kg mot 1 755 kg. Skillnaden är omkring 302 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 308 en aning bättre – 503 kg mot 448 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
MG MG4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.
detaljerPeugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 700 - 543 000 kr
|
Pris
394 100 - 574 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
405 - 545 km
|
Elektrisk räckvidd
81 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 755 - 1 810 kg
|
Tjänstevikt
1 453 - 1 749 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 836 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 435 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 600 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
140 - 320 kW
|
Effekt (kW)
96 - 143 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
MG
|
Märke
Peugeot
|