Jämför prestanda (435 hk vs 800 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 2 688 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG4 eller Lamborghini Urus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MG4 är klart billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Lamborghini Urus kostar 2 688 600 kr . Skillnaden är ungefär 2 191 911 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MG4 klart bättre: den klarar upp till 545 km, ungefär 485 km mer än Lamborghini Urus.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lamborghini Urus klart mer effekt – 800 hk mot 435 hk. Det motsvarar ungefär 365 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lamborghini Urus i liten grad snabbare – 3,3 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lamborghini Urus drar tydligt kraftigare med 950 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG4 påtagligt lättare – 1 755 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MG4 synbart bättre – 448 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 98 kg.
MG MG4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.
detaljerLamborghini Urus levererar sportbilens nerv i suv‑format och förvandlar tråkiga pendlingar till små spektakel. Den ser ut och låter som en Lamborghini men bjuder också på plats för familj och packning — en frestande kompromiss för den som vill ha allt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 700 - 543 000 kr
|
Pris
2 688 600 - 3 466 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 14,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
405 - 545 km
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
51 - 320 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
85 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 755 - 1 810 kg
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 405 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
454 - 616 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 112 - 5 137 mm
|
|
Bredd
1 836 mm
|
Bredd
2 018 - 2 026 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 618 - 1 638 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 596 L
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
100 - 350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 435 hk
|
Effekt (hk)
666 - 800 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
305 - 312 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 600 Nm
|
Vridmoment
850 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
140 - 320 kW
|
Effekt (kW)
490 - 588 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
MG
|
Märke
Lamborghini
|