@ Mercedes-Benz Group Media
VS

Mercedes Vito Transporter vs Renault Trafic Transporter – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Mercedes Vito Transporter eller Renault Trafic Transporter?

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Style and Substance: Mercedes Vito Transporter vs. Renault Trafic Transporter

In the competitive world of cargo vans, the Mercedes Vito and Renault Trafic stand out as leading contenders. Both vehicles offer distinct strengths tailored to different types of drivers and businesses. Let's delve deep into their technical details and innovations to see what sets them apart.

Engine and Performance

The Mercedes Vito offers a versatile range of powertrains, with both diesel and electric options available. Diesel engines range from 102 to 237 HP, supported by an engine capacity of 1950 cm3. For those opting for an environmentally-conscious drive, the electric version boasts an impressive electric range of 310-313 km with a battery capacity of 60 kWh.

On the other hand, the Renault Trafic keeps things interesting with a variety of diesel engines, offering between 110 to 170 HP. Its engine capacity slightly surpasses the Vito at 1997 cm3. In the electric realm, the Trafic provides a range of 289-292 km, which, while slightly lesser than the Vito, remains competitive.

Transmission and Drive Dynamics

Mercedes Vito offers a range of transmission options: manual, automatic, and reduction gearbox, paired with rear-wheel, front-wheel, or all-wheel drive. This variety ensures that drivers can find a configuration that suits their specific needs, whether it’s for navigating city streets or rugged roads.

The Renault Trafic provides manual, dual-clutch automatic, and reduction gearbox options with a focus on front-wheel drive, offering straightforward handling that's ideal for urban commutes and reliable highway driving.

Fuel Economy and Efficiency

For diesel, the Vito's consumption varies between 6.8 to 7.9 liters per 100 km, promoting a balance of power and efficiency. Meanwhile, Renault Trafic matches this efficiency with a consumption rate of 6.7 to 7.8 liters per 100 km, showcasing its commitment to fuel economy.

In electric mode, the Vito's consumption is slightly more efficient at 20.7 to 21.1 kWh/100 km, compared to the Trafic's 21.3 to 21.5 kWh/100 km, marking a minor edge in energy consumption.

Size and Payload Capacity

The Mercedes Vito offers a range of body lengths from 4895 mm to 5370 mm, delivering overall width and height dimensions of 1928 mm and up to 1945 mm respectively. The payload capacity ranges between 849 to 1000 kg, making it suitable for a variety of cargo needs.

Renault Trafic's dimensions range from 5080 mm to 5480 mm in length, with a width of 1956 mm and variable height up to 2509 mm in some versions. It edges out the Vito in payload capacity, offering between 867 to 1185 kg, which is ideal for businesses requiring more substantial cargo options.

Innovative Features

Mercedes-Benz continues to prioritize innovation with the Vito, incorporating features like advanced driver-assistance systems and enhanced connectivity options, ideal for fleet management and business utility.

Renault, meanwhile, has equipped the Trafic with essential tech features that streamline the driver's experience, from intuitive dashboards to smart storage solutions, ensuring practicality meets digital advancement.

Conclusion

Both the Mercedes Vito and Renault Trafic offer compelling packages for the discerning buyer. While Mercedes leans towards a more luxurious and tech-savvy drive with versatile engine offerings, Renault provides a focus on practicality and payload capacity. Your choice will depend largely on whether you prioritize high-end features and diverse driving configurations or efficient transport with exceptional payload capabilities.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Mercedes Vito Transporter har ett något prisförsprång – den börjar på 388000 kr, medan Renault Trafic Transporter kostar 447600 kr. Skillnaden är ungefär 59576 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Transporter klarar sig med 6.60 L och är därmed minimal snålare än Mercedes Vito Transporter, som drar 6.80 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.

Elförbrukningen är nästan identisk – 21.20 kWh per 100 km.

När det gäller räckvidd presterar Mercedes Vito Transporter klart synligt bättre: den klarar upp till 474 km, ungefär 156 km mer än Renault Trafic Transporter.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Transporter ett tydligt övertag – 237 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Transporter klart synligt före – den når 180 km/h, medan Mercedes Vito Transporter stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Transporter drar klart synligt kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder lite fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter minimal lättare – 1848 kg mot 1916 kg. Skillnaden är omkring 68 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter klart synligt bättre – upp till 8900 L, cirka 2300 L mer än Mercedes Vito Transporter.

När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Transporter klart synligt – 1222 kg mot 884 kg. Skillnaden är ungefär 338 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Mercedes Vito Transporter som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 388 000 kr
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Transporter

  • Motortyp : Diesel, El, Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 237 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.8 - 9.7 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 304 - 474 km
detaljer

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.

detaljer
IMG_0323 @ Mercedes-Benz Group Media

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer

Topp biljämförelser

@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Transporter
VW Transporter Transporter
VS
I vår senaste jämförelse mellan Mercedes Vito och VW Transporter framgår det tydligt att båda transportbilarna erbjuder utmärkta egenskaper för yrkestrafik. Mercedes Vito imponerar med sin komfort och den exklusiva interiören, medan VW Transporter står ut med sin pålitlighet och imponerande …
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Transporter
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
VS
Mercedes Vito Transporter och VW ID. Buzz Bus i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Transporter
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Kostnader och förbrukning
Pris
388000 - 695300 kr
Pris
447600 - 585800 kr
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Tankvolym
57 - 70 L
Tankvolym
80 L

Mått och kaross
Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Lastbil
Säten
2 - 5
Säten
3 - 6
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
4895 - 5390 mm
Längd
5080 - 5480 mm
Bredd
1928 mm
Bredd
1956 mm
Höjd
1910 - 1945 mm
Höjd
1967 - 2509 mm
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
Lastkapacitet
547 - 884 kg
Lastkapacitet
848 - 1222 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, El, Bensin
Motortyp
Diesel, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
102 - 237 hk
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
Maxhastighet
120 - 140 km/h
Maxhastighet
110 - 180 km/h
Vridmoment
270 - 500 Nm
Vridmoment
245 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
75 - 174 kW
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
Motorvolym
1997 cm3

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2022 - 2025
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
Märke
Mercedes-Benz
Märke
Renault

Liknande fordonsjämförelser

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
In the bustling market of mid-sized vans, the Ford Transit Custom and the Renault Trafic stand out as robust contenders. The Ford Transit Custom shines with its dynamic driving experience and modern tech features, making it a favorite for those who prioritize driving comfort. On the other hand, the …
Mercedes Citan
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Transporter
VS
Mercedes Citan och Mercedes Vito Transporter i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Bus
VS
Mercedes Vito Transporter och Renault Trafic Bus i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Bus
VS
Renault Trafic Transporter möter Toyota Proace Bus: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Vilka drivlinor finns för Mercedes Vito Transporter?

Mercedes Vito Transporter finns som Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.