Jämför prestanda (170 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 388 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Mercedes Vito Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes Vito Transporter är nästan omärkbart billigare – den börjar på 388 000 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 27 858 kr.
När det gäller elförbrukning har Mazda MX-30 fördelen: med 18,3 kWh/100km är den något effektivare än Mercedes Vito Transporter, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Transporter klart bättre: den klarar upp till 474 km, ungefär 389 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Transporter synbart mer effekt – 237 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk mer.
Toppfarten är densamma – båda når 140 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 nästan omärkbart lättare – 1 849 kg mot 1 916 kg. Skillnaden är omkring 67 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Vito Transporter klart bättre – upp till 6 600 L, cirka 5 445 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Transporter markant bättre – 884 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 482 kg.
Mercedes Vito Transporter ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerMercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
388 000 - 695 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 916 - 2 518 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
4 895 - 5 390 mm
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
1 910 - 1 945 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
3 100 - 6 600 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mercedes-Benz
|